產(chǎn)品功能TOYOOKI疊加閥HK3H-B-W1-025B

原理

• 疊加式液控單向閥主要由鋼制閥體（1）,一個(gè)或兩個(gè)單向閥（2）,（3）,先導(dǎo)級(jí)活塞（4）組成.單向閥的主閥芯內(nèi)有先導(dǎo)錐閥芯（5）,通過(guò)它保證單向閥打開(kāi).當(dāng)油液由A1流向A2,單向閥（2）打開(kāi),同時(shí)先導(dǎo)級(jí)活塞（4）被推至右位,通過(guò)先導(dǎo)錐閥芯（5）的作用單向閥（3）打開(kāi).

  當(dāng)進(jìn)油口A1和B1出現(xiàn)失壓,彈簧作用力將閥芯緊壓在閥座上,切斷了單向閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的油路.

  為確保錐閥正確到位關(guān)閉閥口,應(yīng)使用Y型機(jī)能的換向閥,讓活塞（4）在中位,油口A1和B1接都接油箱。

  

• 應(yīng)用

  • （1）液壓缸的“支承”：在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑

    （2）保持壓力：滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓

    （3）實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊：當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。

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